KUNCI KONTAK SET HONDA REVO FIT F1 INJEKSI (K03) Rp168.250. Cashback 1,6rb. Kiprok Regulator Mio M3 Mio Soul Gt 125 Led Xeon Gt 125 2BL-H1960-00. Rp94.000. Grosir. Cara mengatasi mio yang tiba-tiba mogok karena hilang kompresi. Ada kalanya motor mengalami kerusakan yang mendadak seperti ban bocor ataupun mogok di tengah perjalanan. Salah satu kerusakan yang bisa terjadi pada motor khususnya motor mio matic yang sudah bersistem injeksi seperti Mio GT atau Mio J adalah mogok karena mesin hilang kompresi. Contohnya di skubek 125 cc macam Honda Vario Techno 125, Yamaha Xeon, Xeon RC dan GT 125, posisinya ada di bagian depan. Padahal posisi aki skubek 125 umumnya di depan kayak Xeon 125. Misal mau copot aki Yamaha Xeon 125. Begitupun Honda Vario Techno 125 yang akinya di tebeng depan. Motor Injeksi Yamaha Bisa Mogok Jika AKI SOAK Efek kabel massa di kiprok ini jika terputus juga sangat fatal, saat di kontak posisi ON motor tidak akan bereaksi meskipun dalam keadaan aki terpasang, jadi bisa diartikan mesin juga tidak bisa di hidupkan. R/B = kabel R/B “merah/hitam” ini dari kiprok menuju ke kontak sebagai input nya “kontak”, kabel ini sudah berarus DC hasil dari Kelebihan Motor Dengan Sistem Karburator. Setidaknya ada beberapa kelebihan sistem karburator dibandingkan dengan sistem injeksi. Harga komponen karburator lebih murah. Komponen karburator lebih sedikit dan tidak kompleks. Perawatan karburator bisa dilakukan sendiri. Kecepatan motor bisa ditingkatkan dengan mengganti ukuran pilot jet dan main jet. 4 Jalur Kiprok RX King Yang Wajib Diketahui Anak Motor - Duniamasa. Soket Kiprok Mio J, Soul GT, M3, Karbu : 8 Jalur Kabel dan Fungsinya - Elearning Web Guru. Bedah Kiprok Motor, Ternyata Begini Isi dan Fungsinya | TOPKreasi. MODIF FULLWAVE. Cara Mudah Membuat Kiprok Fullwave Regulator Pengisian Aki - SOLUSI BATTERY RdcksM.

posisi kiprok mio gt injeksi